Le gouvernement a officiellement lancé le dispositif de leasing social, destiné à rentre la voiture électrique accessible aux plus modestes. Voici tous les détails sur la voiture électrique à 100€ par mois
Avec cette mesure annoncée durant sa campagne, Emmanuel Macron souhaite rendre la voiture électrique accessible aux plus modestes. Le dispositif sera une location, avec ou sans option d’achat, autour de 100 € par mois. Ce peut être moins avec des véhicules à tout petit prix et jusqu’à 150 € pour des véhicules familiaux.
Qui y aura droit ?
Il faut être majeur et être domicilié en France. Le foyer fiscal dispose d’un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 €, ce qui correspond à un salaire net de l’ordre de 1.400/mois pour un célibataire sans enfant.
Il faut habiter à plus de 15 kilomètres du lieu de travail et utiliser la voiture personnelle pour s’y rendre. L’employeur devra vous fournir une attestation justifiant de la distance. Autre possibilité, être en mesure de prouver que vous effectuez plus de 8.000 kilomètres par an avec voiture dans le cadre de votre activité professionnelle.
Quelles voitures sont concernées ?
Les voitures éligibles sont celles éligibles au nouveau bonus écologique, c’est à dire que le modèle soit fabriqué en Europe. Son tarif devra être inférieur ou égal à 47.000 € et son poids sous les 2,4 tonnes.
Exemples: la Citroën ë-C3, la Fiat 500e, les Opel Corsa et Mokka, les Peugeot e-208 et e-2008, les Renault Twingo, Zoé et Mégane…
Quel prix ?
Le gouvernement a communiqué 100€/mois, un seuil symbolique. Mais chaque constructeur va proposer ses offres, avec la possibilité d’être en-dessous de 100 € par mois. Il sera aussi possible d’aller jusqu’à 150 € pour de plus gros modèles, afin d’élargir le dispositif à des berlines.
Y’a-t-il un apport ?
Oui, avec un premier loyer majoré. Mais celui-ci est couvert par les aides de l’Etat, qui peuvent atteindre 13.000 € ! Ces aides seront avancées par le vendeur, c’est transparent pour le client
Quelle durée et quel kilométrage ?
La durée : une durée d’au moins 3 ans renouvelable, avec ou sans option d’achat.
Le kilométrage : à minima 12 000 km/an sans frais supplémentaire. Au delà, les loueurs pourront facturer les kilomètres supplémentaires. Il faudra rester vigilant
Attention aussi en fin du contrat aux frais de remise en état du véhicule. Comme pour les LLD et LOA conventionnelles, les traces sur les pare-chocs, les jantes rayées et autres défauts seront facturés en vue d’une remise en état.
Combien de bénéficiaires ?
Le nombre d’automobilistes qui va pouvoir profiter du dispositif de la voiture électrique à 100€ par mois sera très limité en 2024 : le gouvernement versera les aides correspondantes pour environ 20.000 ou 25.000 clients. Un dispositif qui devrait être doublé en 2025.
Le gouvernement a lancé un site internet pour s’inscrire à cette offre. Ne perdez pas de temps !
