C’est la principale évolution du millésime 2022 de la Tesla Model 3 de base : Elle gagne 43 km d’autonomie en passant de 448 à 491 km WLTP, grâce à une nouvelle programmation de la gestion énergétique du couple moteur/batterie. Ceci dit, il n’y a pas de miracles, le 0-100 km/h perd 0,5 secondes sur ce nouveau modèle.
Le nouveau millésime bénéficie également de série du volant et des sièges arrières chauffants qui étaient jusqu’alors en option. Tout ceci sans augmentation tarifaire, contrairement à ce qui a été constaté outre-atlantique dans l’objectif de garder une position tarifaire attractive pour poursuivre sa conquête des conducteurs européens et français.
A noter que la Tesla Model 3 abandonne à l’occasion l’appellation « Standard Autonomie Plus » pour simplement s’appeler Model 3, sous les versions « Model 3 Grande Autonomie » et « Model 3 Performance »
La berline Tesla d’entrée de gamme reste affichée à 43.800 € avant bonus. Elle est toujours éligible au bonus écologique de 6 000 €, prolongé jusqu’au 30 juin 2022. Attention toutefois à ne pas choisir d’options trop coûteuses car au delà de 45 000 €, le bonus gouvernemental descend à 2 000 €.
Les délais de livraison, restent plutôt courts à l’échelle d’une industrie automobile européenne perturbée par la pénurie des semi-conducteurs. En passant commande aujourd’hui d’une Tesla Model 3, la livraison sera programmée en février 2022.
