Stellantis a décidé de mettre en chômage partiel l’usine de Mirafiori, où la Fiat 500 électrique est assemblée, pour deux semaines, du 19 octobre au 3 novembre 2023.
La raison ? les prévisions de ventes sont très inférieures aux volumes planifiés.
Les prévisions de ventes sont inférieures aux volumes initialement planifiés et Fiat va probablement annoncer une baisse de la production de la 500 électriques à 80.000 modèles en 2023, au lieu des 100.000 prévus initialement. C’est déjà un chiffre optimiste au regard des ventes 2023 enregistrées lors des précédents trimestres dont les projections tendent plus vers les 60.000 unité que vers 80.000
En 2021, Stellantis avait écoulé 45.000 exemplaires de sa Fiat 500 électrique, et en 2022, c’est 66.000 unités de la 500e qui ont été livrées. Au vu de ce succès, Carlos Tavares avait décidé de porter la production 2023 à 100.000 unités.
Une cible surestimée ?
Le public ayant les moyens de mettre 30.400 € (hors bonus) pour le modèle de base avec seulement 190 km d’autonomie est peut-être finalement plus étroit que les études marketing de Stellantis l’avaient pensé. Un phénomène amplifié par l’inflation galopante qui frappe aussi les classes moyennes.
Menace sur l’emploi
L’usine italienne de Mirafiori est pour le moment très dépendante du succès de la 500 électrique, et des Maserati dont les Ghibli, Levante et Quattroporte arrivent en fin de carrière, et de la nouvelle Gantursimo qui se lance juste. À l’avenir, elle devrait se voir confier fabrication des futures Quattroporte et Levante… mais ce n’est pas pour tout de suite …