La nouvelle motorisation 1.6 iDtec proposée sur la Honda Civic de 9ème génération frappe fort et devient en ce début 2013 la référence absolue en terme de consommation / rejets de CO2 sur le segment des familiales. Elle annonce des rejets de CO2 limités à 94g pour une puissance de 120 cv et 300 Nm de couple, le tout avec une consommation mixte de 3.6/100 de gazole et rentre de ce fait dans le cercle très très fermé des berlines « – de 100g de CO2 »

En comparaison avec ses rivales sur le segment :

Renault Megane 1.6 dCi 130 – 104g de CO2 pour 4.0/100 en mixte
Peugeot 308 1.6 HDi 112 – 104g de CO2 pour 4.0/100 en mixte
Volkswagen Golf 1.6 TDi 105 – 102g de CO2 pour 3.9/100 en mixte
Toyota Prius 1.8 HSD 136 – 89g de CO2 pour 3.9/100 en mixte

Ces chiffres sont incroyables et situent cette Honda Civic quasiment au niveau d’une Prius 2 (3.9 en mixte et 89g de CO2) !

Honda Civic 1.6 iDtec

Pour arriver à ce résultat, les ingénieurs de chez Honda ont principalement travaillé sur la limitation des frottements internes au moteur avec des frictions mécaniques 40 % plus faibles que sur leur précédent 2.2 mais ils ont également travaillé sur des éléments plus fins comme un nouveau système de recharge de l’alternateur, une nouvelle géométrie de pistons, un vilebrequin plus court et la gestion du refroidissement des cylindres. Le tout en gagnant 54 kg entre le moteur et la boite de vitesse. Ajoutons des amélioration aérodynamiques avec des déflecteurs d’air latéraux et une calandre à volets actifs qui se ferme à partir de 40 km/h pour améliorer la circulation de l’air, et l’on obtient l’explication sur ces chiffres qui sont les meilleurs du segment !

Moteur Honda Civic 1.6 iDtec

La Civic 1.6 iDtec est proposée à partir de 22.300 euros avec une offre de lancement intégrant une extension de garantie couvrant moteur/transmission sur 10 ans et 1 million de kilomètres ! Pour les entreprises, une version Business est également proposée, avec une TVS réduite à 188 euros annuels

Comme quoi, le diesel n’a pas fini de faire parler de lui et se révèle encore comme un des champions de la chasse aux gaz à effet de serre… à défaut d’être irréprochable sur d’autres points. A noter que cette Honda Civic et son moteur son construits en Europe, à Swindon en Angleterre.